Poszukiwanie ideału

Poszukiwania najlepszego, najzwrotniejszego jachtu zajęły nam całe lata…
I choć okazały się bezowocne, to stały się przyczynkiem do stworzenia nowej, dynamicznej łodzi żaglowej stworzonej od samego początku z myślą o regatach, sporcie, pasji i rywalizacji.


Dwuosobowa załoga z pewnością ujarzmi dynamikę i potencjał, jakie drzemią w Preste18. Maksymalna liczba członków załogi to cztery osoby.
Preste18 to najlepsza propozycja dla wszytkich żeglarzy spragnionych czystej, sportowej rywalizacji.

Yacht Preste18

Preste18 to łódź żaglowa wykonana w infuzji. Materiały użyte do produkcji to wysokiej jakości gelcoat o podwyższonej odporności na promieniowanie UV, tkaniny szklane wielokierunkowe oraz przekładka Lantor Soric® – plaster miodu. Proces infuzji zapewnia rozprowadzenie żywicy oraz przesączenie przez wszystkie warstwy laminatu. Te dwa aspekty sprawiają, że jest to jacht jakich jeszcze nie było. Niewiarygodnie zwinny i nieporównywalnie zwrotny, nie ma sobie równych. Posiadający balast o wadze 78 kg, Preste18 to jacht śródlądowy, który sprawdza się także na wodach przybrzeżnych.

Ożaglowanie - One Design

 
 

Na ożaglowanie składa się: grot o powierzchni 12,5 m² , fok liczący 7,5 m² oraz genaker o powierzchni 29m². Szerokość całkowita jachtu to 2016 mm, wyporność wynosi 560 kg. Długość całkowita (LOA) to 5540 mm, a długość linii wodnej (LWL) to również 5440 mm, dzięki czemu Preste18 to idealny model zarówno dla żeglarzy wymagających, a także dla początkujących wielbicieli sportów wodnych. Małe zanurzenie pozwala na żeglugę po akwenach o niewielkiej głębokości.

Stworzona przez kilkoro wieloletnich pasjonatów żeglarstwa, klasa Preste18 to propozycja dla miłośników żeglarstwa, którzy oczekują od jachtu przede wszystkim sportu wyczynowego.
Niezliczone godziny poświęcone na projektowanie wymarzonej konstrukcji to zaledwie przedsmak długiego okresu poświęconego na pieczołowite stworzenie modelu, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających wielbicieli sportów wodnych. Nasz jacht został wykonany z materiałów wysokiej jakości – gelcoatu oraz Lantor Soric®. Infuzja gwarantuje najwyższą jakość oraz wyjątkową dokładność.

Lantor Soric® – zwany też plastrem miodu – to materiał wykorzystywany tylko do technologii infuzji oraz sandwich (przekładki). Całkowicie innowacyjne, wciąż rzadko spotykane sposobu stosowane do produkcji jachtów to swoista gwarancja jakości, sztywności i lekkości. Plaster miodu charakteryzuje się stałą grubością oraz minimalnym wchłanianiem żywicy